目前的汽車座椅坐墊主（zhǔ）要應用的是PUR泡沫資（zī）料（liào），在PUR泡沫中間裝（zhuāng）備鋼絲骨架，epp保溫（wēn）箱生產廠家從而起到支撐（chēng）作用，避免乘員下（xià）陷。但是這（zhè）種構造直接招致了座椅坐（zuò）墊質量大，氣息大，並有大（dà）量小分子有害物質分發等問題，不（bú）利（lì）於汽車輕量化和車內空（kōng）氣質量的提升。

       運用EPP泡沫局（jú）部替代（dài）PUR泡（pào）沫後，由於epp保溫（wēn）箱生產（chǎn）廠家（jiā）EPP是一種硬質泡沫資料，具有很（hěn）好的抗壓性能和強度支撐，所以資料本身（shēn）具有避（bì）免乘員（yuán）下陷的作用（yòng），這就減少（shǎo）了座椅坐墊中鋼絲骨架的（de）運用（yòng），以塑（sù）代鋼具有十分好的減重效果，同（tóng）時由於EPP資料較好的（de）氣息和低VOC分發性（xìng）能，其大麵積的應用對車內空（kōng）氣（qì）質量的提升也有較大的協助。圖3是（shì）目前已開發的（de）EPP座椅坐墊。

       重型（xíng）車臥鋪下工具箱，在重型車中（zhōng），運用高密度epp保溫箱生產廠（chǎng）家EPP資料製造的臥鋪下工具箱替代傳統（tǒng）的鋼板焊接工具箱，在力學性（xìng）能滿足運用請求的條件下，減重效果十分明顯。有文獻報道，運用EPP資料後，整個工具箱的質量比原（yuán）工具箱降低（dī）了約10 kg。

       同時，EPP資料（liào）較好的隔熱隔聲性能和吸能減振性能能夠有效地阻隔重型車大功（gōng）率發起機所發出（chū）的熱輻射和噪聲，並（bìng）改善車內震動，這使得駕駛室內部具有更好的駕乘環境。目前曾經開發（fā）的EPP臥鋪下工具箱。

       汽（qì）車行李箱工（gōng）具盒，EPP汽車行（háng）李箱工具盒，由於epp保溫箱生產廠家EPP資（zī）料（liào）具有較好的耐油性、耐磨性和防振緩衝性能，它能夠將隨車工具較好的嵌裝在其內部，具有十分好的（de）固（gù）定作用。