目前的汽車座（zuò）椅坐墊主要應用的（de）是PUR泡（pào）沫資料，在PUR泡沫中間裝備鋼絲骨架（jià），epp保溫箱生產廠家從而起到支撐作用，避免乘（chéng）員下陷。但是這種構造直接招致了（le）座椅坐墊（diàn）質量大（dà），氣（qì）息大，並有大量小分子有害（hài）物質分發等問題，不利於汽車輕量化和車內空氣質量的提升。

       運用EPP泡沫局（jú）部替代PUR泡沫後，由於epp保（bǎo）溫箱生（shēng）產廠家EPP是一種硬質（zhì）泡沫（mò）資（zī）料，具有（yǒu）很好的抗壓（yā）性能和強度支撐，所以資料本身具有避免乘員下陷的作用（yòng），這就減少了座椅坐墊中鋼絲骨架的運用，以塑（sù）代鋼具有十分好的減重效果，同時由於EPP資料較好的氣息和（hé）低VOC分發性能，其大麵積的應用對車內空氣質量的提升（shēng）也有（yǒu）較大的協助。圖3是（shì）目前已開發的（de）EPP座椅坐墊。

       重型車臥鋪下工具箱，在重型（xíng）車中，運（yùn）用高密度epp保溫箱生（shēng）產（chǎn）廠家EPP資料製造的臥鋪下工具箱替（tì）代傳統的鋼板焊接工（gōng）具箱，在力學性能滿足運用請求的條件下，減重效果十分明顯。有文獻報（bào）道，運用EPP資料後，整個工具箱的質量比原工具箱降低了約10 kg。

       同時，EPP資（zī）料較好的隔（gé）熱（rè）隔聲性能和吸能減振性能能夠（gòu）有效地阻隔重型車大（dà）功（gōng）率發起機所（suǒ）發出的熱輻射和噪聲，並改（gǎi）善車內震動，這使得駕駛室內部具有更好（hǎo）的駕（jià）乘環境。目前曾經開發的（de）EPP臥鋪下工具箱。

       汽車行李箱工具盒，EPP汽車行李箱工具盒，由於epp保溫箱（xiāng）生產廠家EPP資料（liào）具有較（jiào）好的耐油性、耐磨（mó）性和防振緩衝性能，它能夠（gòu）將隨車工具較好的嵌裝（zhuāng）在其內部，具有十分好的固（gù）定作用。