如果開孔結構占90%-95%，則稱epp產品泡沫塑料體為（wéi）開孔結構泡沫，反之則稱為閉（bì）孔結（jié）構泡沫。通（tōng）常（cháng）某些塑料製成（chéng）泡沫塑料的方法不止一（yī）種，所以它們既可製成開孔泡沫（mò）塑料，也可製成閉孔泡沫塑料。必要時，閉孔結構的泡沫塑料還可憑借機械施壓法或化學法使

泡沫塑料也稱多孔塑料，是指以樹脂為主體，內部含有無數微小泡孔的塑料。由於epp泡沫（mò）箱（xiāng）泡沫塑料由大量（liàng）的泡孔構成，泡孔內又充滿氣體，故又稱（chēng）以氣體為填料的複合塑料。通（tōng）常用於製造泡沫（mò）塑料的樹（shù）脂有聚苯乙烯（xī）(PS)、聚（jù）氨酯(PU)聚氯乙烯(PVC)、聚

隨著加工技術和（hé）製品研討開發的不時進步（bù），其epp保溫（wēn）箱應（yīng）用空間將會愈（yù）加普遍（biàn），構成宏大的市場（chǎng）範圍。緩衝包裝，緩衝包裝（zhuāng）請求最重要的性能是能量吸（xī）收性。PP泡沫模塑製品可用來接受高載荷，其對反複衝擊的防護才能比可發泡性聚苯乙（yǐ）烯（PS）模塑製（zhì）品或發（fā）泡聚

尺（chǐ）寸外形恢複（fù）穩定性：epp泡沫箱EPP製品受屢次（cì）連（lián）續撞擊和（hé）撓曲變形後會立（lì）刻恢恢複始外形，而不產生形變，具有“記憶”才能。很（hěn）強的耐（nài）熱性：EPP製品的運用溫度可達130℃。&nbs

歐洲將JSP公司60％的PP泡沫塑料用於汽車零部件的製造（zào），其他40％主要用於包裝行業。1996年采用（yòng）PP泡沫塑料製造（zào）的（de）汽車零部件有25種，其中飛馳3種、群眾5種、歐寶6種。epp保溫箱日本運用JSP公司的PP泡沫塑料製（zhì）造的汽車零部件（jiàn）達57種

該產品的飛行時間若超越8-12分鍾規範的，電時機遭到嚴重衝擊而壞掉，假如飛（fēi）行（háng）低（dī）於６分鍾，那是鋰電（diàn）池（chí）的質量和電路板性能差。快速充電５分鍾能（néng）夠（gòu）運用８分鍾的（de）話，對電路和鋰電（diàn）池會（huì）形成嚴（yán）重的衝擊，電池很可能爆炸，對很小的孩子有驚嚇影響和不平（píng）安要素。所