作為硬質泡沫資料，EPP發泡倍數範圍大，密度可調，其力學（xué）性能（拉伸強度和50%緊縮（suō）強度（dù））隨（suí）密度的增加有較大的變化，因（yīn）而能夠適用於（yú）汽車不同部位和不同功用的運用條件，同時，epp泡（pào）沫箱廠家其100%可回收應用的特性也使其滿足當前一再增強（qiáng）的環保法規。基於（yú）這些優勢，epp泡沫箱廠家EPP資料在汽車零部件上的應用越來越普遍。

      注：表（biǎo）中的（de）50%緊縮載荷是指前3次緊縮到試樣初始厚度的70%，第四次緊縮到初始厚度50%時的載荷。

      隨著人們環保認識的（de）增加，各主機廠對整車車內空（kōng）氣質（zhì）量的控製也越（yuè）來（lái）越嚴厲，這就對汽車內飾用非金屬資（zī）料提出了更高的請求（qiú）。epp泡沫箱廠家EPP資料分發揮發性有機物（VOC）較少，資料（liào）自身的氣息較小，同時（shí）具有優良的綜合性能（néng）和較輕的質量，這使其在汽車內飾件中的應用越來越多。

       目前已開發應用（yòng）的內裝零部件有汽車（chē）內飾用墊塊、座（zuò）椅係統、行李箱工具盒、方向（xiàng）盤、遮陽板、重型車臥（wò）鋪以及臥鋪下工具箱等。

       汽車內飾（shì）用墊塊，目前的汽車內飾用墊塊資料多為三元乙丙橡膠（EPDM）、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫等，主要（yào）應用在頂（dǐng）棚、包裹架護板、備胎倉、地板通道和地（dì）毯等部位，起減振和支撐作用。

      但是，這幾種資料普遍（biàn）存（cún）在密度大、氣息大、VOC分發大等問題，因而不能滿（mǎn）足當前對汽車輕量化和提升車內空（kōng）氣質（zhì）量的請（qǐng）求。epp泡沫箱廠家EPP資料具有較（jiào）好的能量吸收性能和抗衝擊性能，較寬的密度範圍能夠使其（qí）滿足不同部位（wèi）的運用條件（jiàn），因而成為了內飾墊塊優選的替（tì）代資料。